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Les Français ont-ils une relation contextuelle aux règles ? Exploration culturelle à partir du cas de l’accident d’Eckwersheim

Par Benjamin PELLETIER

Depuis 2013, je suis responsable d’un module de 30 heures de cours en master TraDD (Transport et Développement Durable) proposé conjointement par l’École des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et l’École Polytechnique associées à la Fondation Renault. Il s’agit d’un cours sur la communication interpersonnelle et à l’interculturalité. La promotion de cette année comprenait 22...lire

Naufrage du ferry coréen: 17 défaillances en matière de culture de la sécurité

Par Benjamin PELLETIER

Un drame épouvantable Le 16 avril dernier, le ferry Sewol a fait naufrage au sud-ouest de la Corée. Il se rendait à l’île de Jeju, qui est l’équivalent de la Corse pour les Coréens. Il transportait de nombreux lycéens : sur 476 passagers, ils étaient 325 à partir en voyage scolaire, et seulement 23% d’entre...lire

Retour sur le naufrage du Costa Concordia : facteurs humains et culturels de la sécurité

Par Benjamin PELLETIER

 Trop tard… La nuit du 17 septembre dernier, le Costa Concordia qui gisait sur le flanc a été redressé pour pouvoir être acheminé vers un site de démontage. Tout le monde se souvient de son naufrage le soir du 13 janvier 2012 quand le paquebot de 290 mètres de long avait heurté un récif...lire

La dimension stratégique des enjeux interculturels – texte de la conférence

Par Benjamin PELLETIER

Je remercie le Club IES de l’IAE Paris et son président, Jérôme Bondu, pour cette invitation à m’exprimer sur les questions interculturelles abordées sous l’angle stratégique. Il est fondamental que les experts en intelligence économique intègrent ces questions pour enrichir leur analyse de ce qui peut être appelé « intelligence culturelle ». NB – N’ayant pas...lire

Communication indirecte et sécurité – le cas de BP

Par Benjamin PELLETIER

Voici une étude de cas pour donner suite à l’article La communication indirecte – exemples, observations et réflexions. La catastrophe du Golfe du Mexique Le 20 avril 2010, la plateforme pétrolière Deepwater Horizon de la compagnie britannique BP explose dans le Golfe du Mexique. La catastrophe provoque la mort de onze personnes et une...lire

Le fax de Fukushima

Par Benjamin PELLETIER

Retour à Fukushima L’année dernière, j’avais mis en ligne un article sur les facteurs culturels liés à la panique et à la peur en mettant en évidence la différence de réaction entre Français et Japonais suite à la catastrophe de la centrale nucléaire de Fukushima Daiichi. Je propose à présent trois articles autour de...lire

La thérapie du choc culturel II – Le cas de Korean Air

Par Benjamin PELLETIER

Plasticité culturelle des Coréens Dans un premier article publié en mai 2011, j’avais analysé le cas surprenant de l’équipe nationale de football sud-coréenne entraînée par Guus Hiddink en prévision de la Coupe du monde 2002. Pour la première fois de son histoire, l’équipe avait atteint les demi-finales. Ce succès a eu un écho phénoménal...lire

5 inquiétantes singularités du management français

Par Benjamin PELLETIER

Si vous avez de la curiosité (ou de profonds moments d’ennui), je vous conseille de parcourir la base de données statistiques établie par Eurofound. Il s’agit d’une agence d’étude de l’Union Européenne sur les conditions de vie et de travail dans les pays européens. Elle permet de visualiser les données relatives aux tendances dans...lire

Les facteurs culturels dans l’aéronautique (2) – racines du mal et leviers d’action

Par Benjamin PELLETIER

Deuxième partie de l’entretien avec Jean Gabriel Charrier sur les facteurs culturels dans l’aéronautique. Pour rappel, cet entretien fait suite à une série d’articles consacrée au secteur aérien: Article 1: Le refoulé interculturel dans l’aéronautique Article 2: L’aéronautique à l’épreuve de la matrice culturelle française Article 3: Sécurité aéronautique et risques interculturels Article 4:...lire

Les facteurs culturels dans l’aéronautique (1) – bilan et réflexions

Par Benjamin PELLETIER

Cet article est le cinquième et dernier d’une série d’analyses visant à questionner le domaine aéronautique sous l’angle des facteurs culturels et de leurs interactions. Cette exploration fait suite à des échanges passionnants avec les animateurs du site internet Mentalpilote spécialiste des facteurs humains dans l’aéronautique. Les articles de cette série sont donc simultanément...lire

Aéronautique et interculturalité : approches comparatives

Par Benjamin PELLETIER

Cet article est le quatrième d’une série de cinq visant à questionner le domaine aéronautique sous l’angle des facteurs culturels et de leurs interactions. Cette exploration fait suite à des échanges passionnants avec les animateurs du site internet Mentalpilote spécialiste des facteurs humains dans l’aéronautique. Les articles de cette série sont donc simultanément publiés...lire

Sécurité aéronautique et risques interculturels

Par Benjamin PELLETIER

Cet article est le troisième d’une série de cinq visant à questionner le domaine aéronautique sous l’angle des facteurs culturels et de leurs interactions. Cette exploration fait suite à des échanges passionnants avec les animateurs du site internet Mentalpilote spécialiste des facteurs humains dans l’aéronautique. Les articles de cette série sont donc simultanément publiés...lire

Sécurité des données en France: facteur humain et facteur culturel

Par Benjamin PELLETIER

Incidents IT : réalité et perception du risque en France Les Echos ont publié le 24 décembre dernier un article intitulé Les entreprises françaises ne protègent pas assez leurs données. Le journaliste reprend les résultats d’une étude sur la sécurité des données IT effectuée par le cabinet PricewaterhouseCoopers auprès de 7200 responsables en entreprises dans...lire



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