J’ai contribué avec une étude de cas au 3e numéro des Cahiers de la Guerre Economique publiés par l’École de Guerre Economique (EGE) et consacrés à l’intelligence de l’innovation: « Prises de recharge des véhicules électriques : autopsie d’une défaite française » (cf. p.74).

Cet article raconte les déboires des acteurs français du véhicule électrique face à leurs concurrents allemands. Il s’inscrit en droite ligne avec ce constat établi par Christian Harbulot, directeur de l’EGE, dans son éditorial :

Le monde de l’ingénieur a joué un rôle capital dans le formatage des esprits du monde industriel français. Son apport a été décisif et continue de l’être. Excepté sur un point : la prise en compte des confrontations qui jalonnent les problématiques de développement.

Outre mon article, vous lirez avec intérêt les autres contributions :

• La normalisation, terrain de jeu des puissances conquérantes, par Pierre Deplanche, professeur agrégé, Université de Bourgogne, et Frédéric Biron, CEA Grenoble
• Soutien à l’innovation : vers un nouveau paradigme adapté à la dimension systémique de l’innovation ? par Johan CLAIRE, CEO, Innovation Way
• Changer les règles du jeu de l’innovation commence par les mots, par Alice de CASANOVE, directrice Culture de l’Innovation, Airbus North America

Vous pouvez lire ce numéro ci-dessous ou bien le télécharger en cliquant ici (pdf, 1,3Mo).

Enfin, je vous invite également à consulter sur ce blog:

• Freins culturels à l’innovation en France: un inventeur salarié témoigne
• L’innovation en France et ses freins culturels
• Compétences non techniques et innovations non technologiques
• Des Chinois aux normes

Quelques suggestions de lecture:

• 1984: Steve Jobs en France – interview sur les facteurs culturels de l’innovation
• Fons Trompenaars: l’innovation, art de la combinaison
• Gestion des risques interculturels – 6 articles de 2011
• GRI a un an! Index des articles publiés
• Sortie du 2e Manuel d’Intelligence Economique
• Compétences non techniques et innovations non technologiques